Šī diena vēsturē: 15. decembris - Glenna Millera izzušana

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37

Šī diena vēsturē: 1944. gada 15. decembris

Glenns Millers 1944. gadā spēlēja savu spēli. Viņš vada populārāko ierakstu grupu pasaulē. Viņa vienīgais konkurentu Big Band mūzikas karalis bija lielisks Bennijs Goodman. Otrā pasaules kara laikā 40 gadus vecais Millers kļuva par lielāko ASV armijas gaisa spēku, veicot karaspēku.

1944. gada 15. decembrī viņš ierunājās nelielā lidmašīnā, lai sniegtu īsu lidojumu pāri Lamanša kanālam, lai Parīzē demonstrētu amerikāņu karaspēku, kas tikko palīdzēja atbrīvot Franciju. Millers un abi pārējie vīrieši lidmašīnā nekad to nenonāca līdz galamērķim. Netika atrasta neviena no vraka vai kāda no pasažieriem, un Glenn Miller joprojām tiek uzskaitīts kā rīcība.

Protams, tāpat kā ar jebkuru nejaušu slavenību nāvi, spekulācijas par apstākļiem sākās gandrīz nekavējoties:

Millera karadarbības sadarbībā ar britu aktieri David Niven iesaistījās spiegošana, par kuru Miller maksāja galīgo cenu: nepareiza. Abi vīrieši bija tikai aizdod savu slavenību zīmēšanas spēku cienīgs iemesls.
Lidmašīna droši ieradās Parīzē, bet Millers nomira no sirdslēkmes šinī naktī sliktas reputācijas namā (kas izklausās tik daudz skaistāka kā krūtne). Bitu "pazudis pie jūras" bija radīts, lai saglabātu savu reputāciju. Tas ir arī divstāvīgs. Nav pierādījumu tam, lai to atbalstītu, un jebkurā gadījumā teorija pat nebija virspusēja līdz 1997. gadam; tad vēlu, lai būtu ticami, ja trūkst jebkādu pierādījumu, lai pamatotu prasību.
Millera lidmašīna tika nošauta ar draudzīgu uguni. Šī teorija parādījās 1980-tajos gados, kad tika atklāts, ka 138 lidmašīnas, kas atgriežas no aborta sabiedroto bombardēšanas misijas, iznīcināja savas bumbas pār Lamanzemi, kad tās atgriezās. Vai kāda no šīm bumbām ir izraisījusi Millera lidmašīnu iet uz leju? Šķiet ticama teorija, kamēr armijas gaisa spēku ieraksti pierādīja, ka laiks bija izslēgts, lai tas tā būtu.

Visticamākais scenārijs ir visskaidrākais - ļoti slikti lidošanas apstākļi. Turklāt gaisa kuģa karburatori nedarbojās pareizi (tobrīd bija kopīgi ar ASV militārajām lidmašīnām), un pilots nebija kvalificēts lidot tikai ar instrumentiem.

Kā tiek uzskatīts, ka notika tas, ka pilots lidoja maz, jo palielinājās mākoņu segums. Temperatūra nokritās, izraisot motora iesaldēšanu un apstāšanos. Lidmašīna aizskrēja un nokrita uz ledus Anglijas Lamanša ūdeņiem. Tas ir arī secinājums, ka Amerikas Savienoto Valstu armijas gaisa spēki ieradās trīs nedēļas pēc negadījuma. Tātad, kāpēc viņi tajā laikā publiski neizpaudēja savus rezultātus?

Vispirms Milleram bija nepiederošs lidojums, tāpēc bija dažas dienas pirms militārās amatpersonas pat zināja, ka viņš šajā lidmašīnā ir pasažieris. Viņi acīmredzami zināja, ka viņš Parīzes koncertam nav parādīt, bet Bulge kaujas uzliesmojums aizēnoja visas pārējās bažas. Turklāt II pasaules karš bija standarta militārā politika, kas liedza šādu informāciju.

Dennis Spragg, pētnieks, kurš raksta grāmatu par Glenna Millera pazušanu, paskaidro: "Par iespējamo nāves gadījumu vai pierādījumu neesamību viņi nesūtīja ziņojumus radiniekiem vai tuviniekiem, sacīdami:" Johnny vai Fredijs, tavs dēls, pieļāvis kļūdu, pazuda vai nogalinājis sevi. "Tev ir lieliska vētra, kas saistīta ar cilvēka kļūdām, mehānisku kļūmi un laika apstākļiem. Neesot viens otru neatkarīgi - visi trīs. Un lidmašīna iet uz leju."