Logo emedicalblog.com

Šī diena vēsturē: 28. janvāris - O-gredzeni līdz katastrofai

Šī diena vēsturē: 28. janvāris - O-gredzeni līdz katastrofai
Šī diena vēsturē: 28. janvāris - O-gredzeni līdz katastrofai

Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail

Video: Šī diena vēsturē: 28. janvāris - O-gredzeni līdz katastrofai

Video: Šī diena vēsturē: 28. janvāris - O-gredzeni līdz katastrofai
Video: Брене Браун: Сила уязвимости 2024, Marts
Anonim

Šī diena vēsturē; 1986. gada 28. janvāris

1986. gada 28. janvārī viena no nācijas un, protams, NASA, visvairāk sirds-vilšanās traģēdijas notika, kad kosmosa šāviens Challenger izpūstas tikai vienu minūti pēc uzcelt, galu galā nogalinot visus uz kuģa. Šis notikums, kas bija sagaidāms ar šādu optimismu, gandrīz acumirklī kļuva par iemeslu nacionālai sērošanai.
1986. gada 28. janvārī viena no nācijas un, protams, NASA, visvairāk sirds-vilšanās traģēdijas notika, kad kosmosa šāviens Challenger izpūstas tikai vienu minūti pēc uzcelt, galu galā nogalinot visus uz kuģa. Šis notikums, kas bija sagaidāms ar šādu optimismu, gandrīz acumirklī kļuva par iemeslu nacionālai sērošanai.

Vakar vakarā prezidentam Ronaldam Reiganam bija jāieraksta sava Savienības valsts adrese, taču, ņemot vērā katastrofu, viņš sevi atzina par kopējo zaudējumu sajūtu: "Šodien ir diena sērai un atcerēm. Nansī un es bēdās par galveno Traģeļa Challenger traģēdiju. Mēs zinām, ka mēs dalām šīs sāpes ar visiem mūsu valsts iedzīvotājiem. Tas patiešām ir valsts zaudējums."

Nelaimes gadījums bija īpaši uzkrītošs, jo viens no apkalpes locekļiem bija pirmais "regulārais" pilsonis, kas ceļo uz kosmosu, 37 gadus vecais Krista McAulife, sociālās izglītības skolotājs no Ņūhempšīras. McAuliffe tika izraudzīta no tūkstošiem pretendentu, un viņas līdzdalība bija liela interese par to, ka tas tika uzsākts, tajā skaitā skolēni visā valstī skatoties tiešraidē, kad Challenger tika atcelts.

Katastrofas izmeklēšanu pasūtīja Ronalds Reigans. Komisijā vadīja bijušais valsts sekretārs Viljams Rogers, un tajā piedalījās vadošais astronauts Neils Armstrongs un bijušais izmēģinājuma pilots Chuck Yeager. Viņi secināja, ka Challenger raķešu pastiprinātāja O-gredzena blīvslēgs neizdevās, pateicoties aukstā temperatūrai no starta rīta.

Gadu gaitā vairāki kļūdaini priekšstati par to, kas notika 1986. gada 28. janvārī, ir sākuši pieņemt kā faktu. Viena no visvairāk pastāvīgajām nepatiesībām, kas attiecas uz to, kas notika šajā dienā, ir tas, ka miljoniem amerikāņu vēroja katastrofu, kas notikusi tiešraidē televīzijā. Lielākoties tas ir nepatiess. Kamēr CNN patiešām uzsāka raidīšanu, lielākā daļa amerikāņu 1986. Gadā vēl nebija kabeļtelevīzijas un vēroja tīkla televīzijas raidīšanu. Kad transports tika iznīcināts, tīkli jau bija nogriezti, bet pēc tam atkal atgriezās ar notikumiem, kuros tika ierakstīti ieraksti. Protams, kā jau minēts, lielākā daļa no tiem, kuri patiešām redzēja katastrofu, dzīvoja, bija skolēni, kuri skatījās uz kabeļtelevīziju, kas paredzēta pasākumam.

Kas attiecas uz apkalpi uz Challenger pēc tam, kad tas uzliests, daudzi domā, ka daži, ja ne visi, no sprādziena bija dzīvi, un varēja vai nebija apzinājušies līdz galam.

Pierādījumi, kas atbalsta šo jēdzienu, ietver to, ka spēki, ar kuriem saskaras apkalpes kabīnes locekļi, nav pietiekami lieli, lai radītu būtiskus zaudējumus. Bez tam, vairāki slēdži tika pagriezti no viņu palaišanas pozīcijas pilots Mike Smith, kas vēlāk tika noteikts, nevarēja notikt, izmantojot sprādziena spēkus. Kā teica astronauts Ričards Mullāns, "Šie slēdži tika aizsargāti ar sviru slēdzenēm, kas tiem bija jāvelk ārā pret atsperes spēku, pirms tos varētu pārvietot uz jaunu pozīciju."

Tātad, vismaz, šķiet, ka Smits, iespējams, īslaicīgi apzinājās, mēģinot nevainīgi izmēģināt kuģa paliekas. Cik ilgi viņš palika apzināts, ir tikai jautājums par to, vai salonā pietiekami daudz spiediena. Neskatoties uz to, cilvēki pat var izdzīvot, pakļauti tuvu vakuumam telpā pārsteidzoši ilgu laiku, kam nav ilgtermiņa blakusparādības (sk.: Cik ilgi jūs varat izdzīvot telpā bez kosmosa uzvalks), lai gan apzinās vai ne, Smita, vismaz, iespējams, bija dzīvs, kamēr kabīne nonāca ūdenī. Diemžēl kuģis dodas aptuveni 207 jūdzes stundā (333 km / h), kad tas notika, kā rezultātā trieciena spēks pārsniedza 200 g, un nekavējoties nogalināja jebkuru (vai visu) apkalpi, kas izdzīvoja līdz šim brīdim.

Bonusa fakts:

Skolotājs, kurš bija McAuliffe rezerves Challenger misijai, Barbara Morgan, galu galā padarīja to par vietu misijas speciālistam (ko 1998. gadā pirmo reizi uzņēmēja NASA šajā amatā), nevis izmantojot skolotāju programmu. 2007. gada 8. augustā viņa uzkāpa Space Shuttle Endeavour uz Space Shuttle misijas STS-118.

Ieteicams: