Logo emedicalblog.com

Šī diena Vēsturē: 11. novembris - Get Your Kicks

Šī diena Vēsturē: 11. novembris - Get Your Kicks
Šī diena Vēsturē: 11. novembris - Get Your Kicks

Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail

Video: Šī diena Vēsturē: 11. novembris - Get Your Kicks

Video: Šī diena Vēsturē: 11. novembris - Get Your Kicks
Video: Abandoned 1700s Fairy Tale Castle ~ Owner Died in a Car Crash! 2024, Marts
Anonim

Šī diena vēsturē: 1926. gada 11. novembris

Image
Image

Nu, ja jūs kādreiz plānojat motorizēt uz rietumiem Vienkārši paņem manu ceļu, kas ir labākais šoseja Iegūstiet savu kicks Route 66 - Bobby trupa

1926. gadā šī diena tika oficiāli izveidota ASV maršrutu Route 66, kas pazīstama arī kā Amerikas galvenā iela, Mother Road un Will Rogers Highway. Viena no sākotnējām Amerikas automaģistrālēm šķērso astoņas valstis un trīs laika zonas. Tas ir iemūžināts Bobby Troupe klasiskajā dziesmā "Route 66", kuru pirmo reizi ierakstījis Nat King Cole un pārklājis ar zillion citu mākslinieku, tostarp Chuck Berry un Rolling Stones (un tas tagad ir neizbēgami jūsu auskaru par dienu: skatiet Kāpēc dziesmas iestrēdzis Tavā galvā).

Ceļš (aptuveni), kas kļūs par Route 66, pirms daudziem gadiem tika radīts tiem bezbailīgiem piedzīvojumu meklētājiem, kas zelta virzienā devās uz rietumiem, un pēc tam ar dzelzceļu. Apkārtnei vagonu ierobežoja vilciena ceļš nekā braucot ar vagonu, jo bija jāizvairās no stāvu šķirošanas, un vilciena tvaika dzinējiem jādarbojas regulāri ūdens avoti maršrutā. Laika gaitā mazu pilsētu apceļoja šīs ceļmalas un ūdens apstājas, un to ekonomiskā atkarība no ceļotājiem turpinājās šosejas laikmetā.

Ar automobiļa atnākšanu Amerika iegāja jaunā laikmetā. Cilvēki atradās kustībā, kā nekad agrāk, un ceļus vajadzēja veidot, lai pielāgotu viņu jauno mobilitāti. Neviens cits ceļš neietekmē šo jaunizveidoto brīvību, piemēram, Route 66, kas ne tikai savienoja lielās Čikāgas un Losandželosas pilsētas, bet arī miegainās mazās Midwestern pilsētās.

Putekļu kausa cieto, liesu gadu laikā daudzas ģimenes, kuru saimniecības bija izgāzušās (galvenokārt no Teksasas, Kanzasas, Oklahomas un Arkanzasas), ceļoja pa 66. ceļu uz rietumiem, cerot nogādāt lauksaimniecības darbus Kalifornijā. Depresijas laikā pieaugošā satiksme šosejas garumā nodrošināja lielu ekonomisko atvieglojumu daudzām kopienām, kas atrodas gar ceļu, jo cilvēki, kas pārcēlās, meklē darbu.

Lai gan Route 66 bija 2448 jūdzes garš, tas nebija pilnībā bruģēts līdz 1937. gadam. Gadu gaitā šosejai tika veikti dažādi uzlabojumi un pārkārtojumi, kas mainīja gan ceļu, gan garumu. Lielākā daļa no šīm izmaiņām nodrošināja drošāku vai ātrāku maršrutu, vai arī norobežoja ceļu ap smagu pilsētas satiksmi.

Kad prezidents Vaits Eisenhowerers 1956. gadā parakstīja Starpvalstu autotransporta likumu, maršruta 66. dienas tika numurētas. Eizenhauers bija liels vācu autobaļa ventilators un uzskatīja, ka mūsdienu autoceļu sistēma ir būtiska valsts aizsardzības sastāvdaļa. Jaunajos interstates iekļāvās liela daļa no vecās Route 66, bet, ja tas nebija iespējams, daudzas pilsētas zaudēja lielu daļu no to automaģistrāļu uzņēmējdarbības. Arizona var pieprasīt visilgāko sākotnējā 66. maršruta posmu, kas joprojām tiek izmantots šodien.

1985. gadā maršruts 66 beidzot tika pārtraukts kā federāls šoseja, kad to uzskatīja par neatbilstošu. Tas tika noņemts no kartēm tajā pašā gadā, bet tagad ir iekļauts dažās kartēs un atlantos kā "Historic Route 66". Daudzās valstīs tā ir atzīta par "nacionālo scenāriju", un ir jāpārvieto tā oficiālais ASV maršruta statuss.

Ieteicams: