Logo emedicalblog.com

Kā testēt automašīnas ģeneratoru

Kā testēt automašīnas ģeneratoru
Kā testēt automašīnas ģeneratoru

Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail

Video: Kā testēt automašīnas ģeneratoru

Video: Kā testēt automašīnas ģeneratoru
Video: 220 В переменного тока от 12 В 90 А Автомобильный генератор переменного тока 1000 Вт DIY 2024, Marts
Anonim
Šodien es uzzināju, kā testēt automašīnas ģeneratoru.
Šodien es uzzināju, kā testēt automašīnas ģeneratoru.

Nepieciešamā aparatūra: vairāku metru

Ar dzinēju:

  • 1. darbība. Atveriet tvaika nosūcēju un jums ir skaidra piekļuve automašīnas akumulatoram. Atrodiet savu ģeneratoru un pārliecinieties, vai ģeneratora josta nav iztukšota.
  • 2. solis: Pagrieziet savu daudzmeterim līdz 20 V iestatījumam.
  • 3. solis: iedarbiniet dzinēju. Šajā brīdī pārbaudiet, vai ģeneratora skrūve / jostas ir pareizi vērptas, neslīdot.
  • Step 4: Ir divi veidi, kā pārbaudīt spriegumu, kas nāk no ģeneratora. Ja jums ir viegli piekļūt ģeneratoram, nepārvēršot ķermeņa daļas / apģērbu utt., Griešanās skrūvī nav saspiests, pēc tam novietojiet pozitīvo vairāku metru zondi (sarkans) un pieskarieties sarkanā termināļa savienotājam, kas nāk no ģeneratora. Tagad ņem negatīvo (melno) vairāku metru zondi un pieskaras tai kādai automašīnas rāmja metāla daļai (piemēram, tuvumā esoša skrūvju galvai vai pat automašīnas akumulatora negatīvā spaile). Dont griezieties pie paša ģeneratora. Tas būtu potenciāli slikti. Tagad jums vajadzētu iegūt lasījumu daudzmetru displejā. Ja jums nav labas piekļuves jūsu ģeneratoram, tad varat vienkārši testēt ģeneratora darbību, pieskaroties pozitīvam vairāku metru zondei uz akumulatora pozitīvo kontaktdakšu, kā arī negatīvā zonde uz akumulatora negatīvās spailes.
Ja maiņstrāvas ģenerators darbojas labi, jūsu daudzmetru vajadzētu izlasīt kaut kur tuvumā 14 volti (parasti 13,8-14,2). Ja tas tiek nolasīts pārāk lielāks par 14 voltiem (lielāks par 15 voltiem), iespējams, ka jūsu ģeneratora sprieguma regulators ir bojāts vai nedarbojas pareizi. Ja tas tiek nolasīts zem 13-14 voltu, pastāv vairākas iespējas attiecībā uz iemeslu. Pirmkārt, iespējams, ka jūsu motora dīkstāves ātrums ir pārāk zems, lai ģenerators varētu izvadīt pietiekamu spriegumu / jaudu. Mēģiniet pagriezt dzinēju līdz 2000 RPM vai augstāka un nolasīt. Ja spriegums joprojām ir pārāk zems, pārliecinieties, vai visi jūsu ģeneratora savienotāji ir cieši piegriezti un ka ģeneratora siksna nav slīdējusi un pareizi vērpta uz skrūves. Ja tas joprojām neizdodas pietiekami daudz jaudas, tad strāvas ģeneratora strāvas regulators var būt slikts vai var būt nepieciešams nomainīt pašu ģeneratoru.
Ja maiņstrāvas ģenerators darbojas labi, jūsu daudzmetru vajadzētu izlasīt kaut kur tuvumā 14 volti (parasti 13,8-14,2). Ja tas tiek nolasīts pārāk lielāks par 14 voltiem (lielāks par 15 voltiem), iespējams, ka jūsu ģeneratora sprieguma regulators ir bojāts vai nedarbojas pareizi. Ja tas tiek nolasīts zem 13-14 voltu, pastāv vairākas iespējas attiecībā uz iemeslu. Pirmkārt, iespējams, ka jūsu motora dīkstāves ātrums ir pārāk zems, lai ģenerators varētu izvadīt pietiekamu spriegumu / jaudu. Mēģiniet pagriezt dzinēju līdz 2000 RPM vai augstāka un nolasīt. Ja spriegums joprojām ir pārāk zems, pārliecinieties, vai visi jūsu ģeneratora savienotāji ir cieši piegriezti un ka ģeneratora siksna nav slīdējusi un pareizi vērpta uz skrūves. Ja tas joprojām neizdodas pietiekami daudz jaudas, tad strāvas ģeneratora strāvas regulators var būt slikts vai var būt nepieciešams nomainīt pašu ģeneratoru.

Automobiļa ģeneratoram ir jāizvelk vismaz 13-14 volti (ideālā gadījumā no 13,8 līdz 14,2 volti), lai efektīvi uzlādētu 12 voltu automašīnas akumulatoru. Ja ģenerators strādā ar pārāk lielu spriegumu (15 vai vairāk voltu), iespējams, ka akumulatora skābe izkarsēs no akumulatora. Kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, ģenerators zaudē pietiekamu spriegumu, lai uzlādētu akumulatoru, un lasījums, ko jūs saņemsit no akumulatora zondēšanas metodes, būs vienkārši spriegums, kas nāk no pašas akumulatora. Šajā gadījumā jūs varat vienkārši atstāt gaismas ar auto izslēgtu desmit vai piecpadsmit minūtes, lai mazliet iztukšotu akumulatoru.

Var būt arī noderīgi pārbaudīt uz akumulatora spailēm, kad motors ir izslēgts, pēc tam ieslēdziet automašīnu un atkal pārbaudiet pie spailēm. Ja jūsu akumulators ir vairāk vai mazāk pilnībā uzlādēts, automašīnai jāizlasa aptuveni 12-13 volti. Ja jūs ilgu laiku vadāt savu automašīnu un, kamēr automašīna darbojas, sprieguma nolasījums ir 13-14 voltu diapazonā, bet pēc tam jūs izslēdzat automašīnu un akumulatora spriegums uzreiz samazinās līdz pat 12 voltiem (10 volti vai zem 9 V vai zemākos sasalšanas laika apstākļos), iespējams, ka akumulatoram ir nepieciešama apkope vai nomaiņa.

Ieteicams: