21. novembris: divi francūni padarīs pirmos pasaulē atvienotos karstā gaisa balonu lidojumus

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37

Šī diena vēsturē: 1783. gada 21. novembris

Parīzē, Francijā, Žans-Franoīls Pvilēteris de Rozjē un François Laurent d'Arlandes izgatavoja pirmo nepiesaistīto lidmašīnu Montgolfier gaisa balonā. Pēc vairākām treniņiem, lai uzzinātu, kā strādāt ar balonu, de Rozier un d'Arlandes beidzot pabeidza savu pirmo neatlidoto lidojumu, atstājot plkst. 14:00. no Château de la Muette dārza līdz Butte-aux-Cailles dārzam. Šis 25 minūšu lidojums bija apmēram 5 1/2 jūdzes (9 km) ar balonu, kas sasniedza gandrīz 3 000 pēdu augstumu. Pēc lidojuma pabeigšanas bija pietiekami daudz degvielas, lai atļautu, ka balons ir bijuši četras līdz piecas reizes tālāk, bet pašas gaisa balona daļas sāka vilkt uguni, tāpēc viņi nolēma agri nokļūt zemē. Izlidojot, piloti dzēra šampanieti, lai atzīmētu viņu veiksmīgo lidojumu, un līdz pat šai dienai tradīcijas, kuras gaisa balonu speciālisti joprojām uzturēja, sākās.

Balons, kas tika izmantots šajā pirmajā brīvā lidojumā, bija Montgolfje balons, kuru pirms gada izveidoja brāļi Džozefs Mišels Montgolfjē un Žaks-Etiens Montgolfjē, kurš piederēja papīra ražošanas uzņēmumam, kas joprojām pastāv līdz šai dienai. Ideja par balonu cilvēku pārvadāšanai vispirms nāca pie Džozefa, kad viņš skatījās veļas žāvēšanu virs uguns. Viņš ieraudzīja, ka apģērba gabalos veidojas gaisa kabatas, kas tad izliekas no ugunskuriem. Viņš uzskatīja, ka ugunī iekļautie dūmi satur īpašu gāzi, kurai pieder īpašs īpašums, ko sauc par "levity". Skatoties uz to, viņš sāka domāt par iespēju izveidot gaisa kuģus, kas varētu nogādāt karavīrus stiprināto ienaidnieku bāzēs.

Džozefa pirmais eksperiments sākās, izveidojot kastes formas priekšmetu, kas bija 3x3x4 pēdas. Tas sastāvēja no ļoti plānas koka un pārsegumiem no sāniem un bija pārklāts ar vieglu taffeta audumu. Pēc tam, kad viņš uzbūvēts, viņš zemā kastītes apakšpusē iedegāja kādu sasmalcinātu papīru. Kārba ātri pacēla no zemes un sadūrās ar griestiem. Redzot viņa panākumus, viņš pēc tam ieskaitījis atbalstu savam brālim, cenšoties izdarīt balonu, kas cilvēkus varētu nēsāt pa gaisu.

Brāļi vispirms uzstāja par kontrabandas ierīkošanu, kas 3 reizes lielāka (27 reizes lielāka) nekā viņa oriģinālā kastē. Kad viņi to izmēģinājuši, objekts pacēla tik ātri un ar tādu spēku, ka 1782. gada 14. decembrī viņi zaudēja kontroli pār balonu savā pirmajā lidojumā, kad bumba peldēja gandrīz divus kilometrus pirms atkāpšanās. Balons, ko galu galā izmantoja pirmajā neķidētā lidmašīnā, bija 60 000 kubikmetru pēdu balons, kas bija aptuveni 75 pēdu augstumā un 50 pēdu diametrā. Viņi ne tikai padarīja balonu funkcionālu, bet arī mēģināja to padarīt par mākslas darbu. Balona ārā bija zelta figūras uz zila fona ar dažādām zodiaka zīmēm. Balona centrālajā daļā suns, kas centrā bija pārklāts ar karali Louis XVI seju, sajaukts ar karaļa monogrammām. Balonam bija arī sarkana un zila drapērija ar zelta ērgļiem pie pamatnes.

Atsauces: