17. janvāris: B-52G bumbvedējs sadursmē ar citu lidmašīnu virs Spānijas, nokāpjot četras kodolbumbu par negadījumu
Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail
Video: 17. janvāris: B-52G bumbvedējs sadursmē ar citu lidmašīnu virs Spānijas, nokāpjot četras kodolbumbu par negadījumu
2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37
Šī diena vēsturē: 1966. gada 17. janvārī
Šajā vēsturē, 1966. gadā, ap pulksten 10:30, B-52G bumbvedējs sadūrās ar KC-135 Stratotanker, kas nejauši izkliedēja četru kodolbumbu, katra 70 kilotonu, kravnesību. Trīs no šīm bumbām nonāca pie zvejnieku ciemata Palomares, Spānija, un ceturtā bija Vidusjūrā un 80 dienas tika atrasta, lai atrastu un atveseļotu.
B-52G mēģināja uzpildīt degvielu no KC-135, taču tas nonāca pārāk ātri. Parasti, ja varētu rasties sadursme, degvielas uzpildes tankkuģa uzplūdes operatoram ir jāpaziņo citai lidmašīnai, lai nekavējoties pārtrauktu darbu, ko viņi pēc tam darīs. Tomēr šajā gadījumā jebkura iemesla dēļ bumbu operators neko neuzrādīja, un tas pārcēlās pats un pārējā Stratotanker apkalpē viņu dzīvi, jo B-52G sadursmojās ar uzpildīšanas bumu. Tā rezultātā KC-135 degvielas kurināmā smagums tika eksplodēts un pēc tam B-52G tika izlauzts. Tā rezultātā arī trīs no septiņiem bumbas bloķētāja bojā gājuši bojā, savukārt pārējie četri izturējās pret izpletni. Vienam no viņiem izdevās nogādāt zemi, bet trīs no viņiem nonāca jūrā un vēlāk paņēma zvejas laivas jūrā.
Papildus tam, ka zaudēja divus lidmašīnas un iznīcināja četras kodolbumbas, kuru vērtība bija aptuveni 2 miljardi ASV dolāru (saskaņā ar aizsardzības aizsardzības sekretāra novērtējumu tajā laikā), Palomares apkārtne bija pakļauta arī augsta jonizējošā starojuma iedarbībai. Kamēr kodolbumbas pilnībā nenomāca, tradicionālie sprāgstvielas (sprādzienbīstamie degļi) bumbās sprādziena laikā uzbruka ar divām bumbām. Rezultātā radioaktīvie materiāli izplatījās gaisā un piesārņoja platību aptuveni 1-2 kvadrātjūdzes. Trešā bumba tika atrasta galvenokārt intaktu upes gultā netālu.
Ceturtais bija ievērojami grūtāk atrast, ņemot vērā faktu, ka tā izpletņlēcējs bija izvietots (izpletņa aizmugurējā plāksne bija viss, kas sākotnēji tika atrasts, kas lika viņiem ticēt, ka tas ir izvietots), un tāpēc viņi uzskatīja, ka tas ir nokļuvis kaut kur Vidusjūrā. Pēc 80 meklēšanas dienu beigām tā beidzot tika atrasta, un pēc pirmā mēģinājuma atveseļoties, kas viņiem atkal zaudēja laiku, tas tika veiksmīgi atveseļots. Interesanti, ka Simvorts apgalvoja, ka glābšanas tiesības tam bija. Tas parasti piešķir objekta vietrādim 1-2% no tā vērtības, kas tika atrasts. Ņemot vērā to, ka bumba tika novērtēta aptuveni 2 miljardu ASV dolāru apmērā, Orts lūdza samazināt 1% summu 20 miljonu ASV dolāru apmērā. Nav zināms, cik daudz viņš patiesībā nonāca, bet Gaisa spēki galu galā nokļuva kopā ar viņu, samaksājot viņam nepieejamu naudas summu.
Starp citu, viens no diversiem, kurš strādāja ar trūkstošo nukeņu atrašanu un atjaunošanu, Carl Brashear zaudēja savu kāju, kad tas tika saspiests negadījumā meklēšanas laikā. Neatkarīgi no svarīga notikuma nelaimīgajam Carl Brashear, tas bija arī iedvesmas avots filmam "Men of Honor", kurā piedalījās Kuba Gooding Jr., Roberts De Niro un Charlize Theron.
Arī interesanti ir tas, ka Boeing KC-135 Stratotanker līnijas lidmašīna ir ekspluatācijā 55 gadus. Kas ir vēl iespaidīgāks par šiem lidmašīnām, ir paredzēts, ka tiek prognozēts, ka tie tiks pilnībā iedarbināti līdz apmēram 2040. gadam, tādējādi nodrošinot pilnu ekspluatācijas laiku aptuveni 83 gadus, un pēc tam tos pakāpeniski atceļ par labu Boeing KC-46. Šīs plūsmas pašlaik maksā ASV valdībai uzturēšanas un ekspluatācijas izmaksās aptuveni 3 - 4 miljardus ASV dolāru gadā, un pieaug katru gadu, jo tās vecums un uzturēšanas izmaksas pieaug.
[Attēls ar Shutterstock palīdzību]
Ieteicams:
40 Traģiskie fakti par lidmašīnu avārijām
"Neveiksme ietaupa dzīvības. Lidmašīnu nozarē ikreiz, kad lidmašīna nokrīt, nākamā avārija varbūtība tiek pazemināta. "-Nassim Nicholas Taleb. Kopš pirmā plānotā komerciālā lidojuma notika tikai nedaudz vairāk par 100 gadiem un kopš tā laika lidojošs ceļojums ir bijis kļūst arvien populārāka un ikdienišķāka. Katru dienu lido vairāk nekā 8 miljoni cilvēku, un katru gadu ar gaisa transportu tiek transportēti aptuveni 50 miljoni tonnu kravas. Kaut lidošana ir viens no
Šī diena vēsturē: 6. janvāris - četras brīvības
Šī diena vēsturē: 1941. gada 6. janvāris - iespēju vienlīdzība jauniešiem un citiem. Darbs tiem, kas var strādāt. Drošība tiem, kam tā nepieciešama. Īpašu privilēģiju pārtraukšana dažiem. Pilsoņu brīvību saglabāšana visiem. - Četras brīvību runas Viena no slavenākajām un ietekmīgākajām politiskajām runām par brīvības tēmu
Četras personas ir uzvarējušas Nobela prēmijas divreiz
Līdz šim četras personas ir ieguvušas Nobela prēmiju divas reizes. Tie ietver: Maria Sklodowska-Curie (1903 un 1911, radioaktivitātes (fizikas) atklāšanai un vēlāk tīra radiija (ķīmijas) izdalīšanai; John Bardeen (1956 un 1972, par izgudrojumu tranzistors (fizika) un par nāk klajā ar teoriju supravadītspēja (fizika)); Linus Pauling (1954 un 1962, ķīmiskās vielas izpētei
Kāpēc četras ceturtdaļas tiek uzskatītas par nelaimīgām dažās Austrumāzijas kultūrās
Šodien es uzzināju, kāpēc dažās Austrumāzijas kultūrās (kontinentālajā Ķīnā, Japānā, Korejā un Taivānā, cita starpā) tiek uzskatīts, ka ceturtais ir nelaimīgs. Ķīniešu kultūrā, vai skaitlis tiek uzskatīts par labvēlīgu vai parasti nav atkarīgs no tā, vai numura nosaukums izklausās līdzīgs citiem vārdiem ar pozitīvām vai negatīvām nozīmēm vai konotacijām. Attiecībā uz
1908. gada sprādziens vairāk kā 1000 reizes spēcīgāks par mazo puču kodolbumbu, atšķirība starp zaļo un melno tēju un vēl
Šajā nedēļas "vislabākajā no mūsu" YouTube kanālā mēs apspriežam 1908. gada sprādzienu, kas pārsniedz 1000 reizes spēcīgāku nekā Little Boy kodolbumbu, ziņkārīgo Victorian ūsu kausu, atšķirību starp zaļo un melno tēju un to, kāpēc jūsu balss mainās, kad jūs elpojat hēliju. Noklikšķiniet šeit, lai abonētu mūsu YouTube kanālu daudziem citiem videoklipiem