Kāds jūrniecības termins Avast nozīmē daudzu citu jūras vārdu un frāžu izcelsmi

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-16 10:16

Avast: nozīmē "apstāties" vai "paturēt". Vārds sākotnēji tika iegūts no holandiešu frāzes "houd vast", kas burtiski nozīmē "tur ātri". Bieža šī frāzes izmantošana galu galā ļaundabējās un " un vēlāk "avast". Tas kļuva par kopīgu terminu starp septiņām tautām ap 17. gadsimta beigām.

Coxswain: zēns kalpotājs (swain), kas atbild par nelielu gailis. Gailis bija neliela laiva, kas tika izmantota, lai pārvadātu kapteini uz kuģi un no tā. Šis termins sākās jau 15. gadsimtā. Kopš tā laika tas ir aizstāts ar "stūrmani", lai gan "stūrmanis" var atsaukties arī uz personu, kura pašlaik atbild par patiesā kuģa kontroli.

Scuttlebutt: dzeramā ūdens mucu uz kuģa. "Muca", kas ir koka muca un "scuttle", kas ir darbība urbšanas caurums muca. Jūrnieki biežāk klausās, kamēr viņi to izdzina. Līdz ar to šis termins ir kļuvis par sinonīmu "tenkas" un "baumas".

Duffle: jūrnieka personiskās mantas nosaukums kopā ar maisu, kas tos pavada. Termins nāk no flāmu pilsētas "Duffel", kas populāri ražoja neapstrādātu vilnas audumu, no kura bieži tika izgatavoti šie somas.

Bilge rat: žurka, kas dzīvo sliktākajā vietā uz kuģa, proti, kravas automašīna. Tilpne ir zemākais kuģa līmenis, un tas ir piekrauts ar balasta un bieži vien nepatīkams smaržojošs ūdens / ūdenslīdējs. Tātad, melnplūmju ātrums ir smirdošs, uzliesmojošs žurkas.

Bung caurums: kā minēts iepriekš, mucu sauca par "butt"; tad atvere mucā tiek aizbāzta ar dūrienu un tādējādi tiek saukta par "bungu caurumu".

Arrrrrr: Šī klasiskā balsīte, kas ir pirātisma štāpeļšķiedrām filmas, patiesībā nav vēsturiski pamatota, bet drīzāk ir Holivudas izgudrojums, it īpaši popularizēts 1950. gada versijā Bagātību sala, kas diezgan daudz nosaka standartu mūsdienu koncepcijai par to, kā runāt kā pirāts. Filmā aktieris Roberts Ņūtons spēlēja īpaši neaizmirstamu pirātu personību, Long John Silver. Viņš vēlāk popularizēja lomu sekvences un televīzijā. Viņa akcents uz filmas parādīja ļoti spēcīgu ritošā R, kas, domājams, ir tas, kā tas tautā strādāja savu ceļu pirātu runā.

Grog: parasti rums atšķaida ar ūdeni, bet to var arī izmantot, lai apzīmētu jebkuru alkoholisko dzērienu, izņemot alu. Grogs bija kopīgs uz kuģa, jo dzeramais ūdens uz kuģa bieži vien bija diezgan gļotains un pretīgi. Tādējādi sajauca nelielu rumu, lai nogalinātu putru garšu. Pirms Grog, jūrnieki parasti dzēra ūdeni, sajaucot ar alu vai vīnu, lai uzlabotu garšu.

Tā kā roms kļuva populārs 17. un 18. gadsimtā, tas sāk aizstāt alu vai vīna devu. Sakarā ar to, ka rums ir ievērojami spēcīgāks par alu vai vīnu, jūrnieki parasti to dzēra, jo īpaši, ja tie nav atšķaidījuši to ar ūdeni, kā tas bija paredzēts. Kā varētu sagaidīt, tas radīja problēmas uz kuģiem.

Lai atrisinātu šo problēmu, britu viceadmirālis Edvards Vernons sāka pieprasīt, lai rums tiktu sajaukts ar ūdeni, pirms to izdalot jūrniekiem, kā daļu no viņu devām. Šis pasūtījums sākotnēji iznāca 1740. gada 21. augustā ar precīzu maisījumu, kas sastāvēja no diviem kvartiem ūdens ar vienu pundu ruma, kas divas reizes dienā tika sadalīts Pulksteņa leitnanta rūpīgā pārbaudē.

Admirālis Vernons arī maisījumam pievienoja kaļķi, lai to saldinātu, kaut ko sākotnēji netika pieņemts visos flotes kuģos. Tomēr drīz pēc tam, kad Džeimss Linds pierādīja, ka čiguru varēja novērst, vienkārši piešķirot jūrniekiem citrusaugļus 1747. gadā, kramplauzas vai citronu sulas pievienošana maisījumam kļuva populāra visā Karaliskā jūras kara flote. Tas viss mūs atgriežas nosaukumā "Grog", kura, domājams, ir nosaukta par godu viceprezidentam Vernonam. Admirāļa iesauka bija "Old Grog", jo viņš bija valkāja drēbes. Grogram bija tikai gaitas audums, ko parasti izgatavoja no vilnas, zīda un mohēra maisījuma, un tā tendence bija stingrāka un padarīta ūdensizturīga ar gumiju.

" Tavas patiesās krāsas": kuģi bieži pārvadā karodziņus no daudzām valstīm, lai viņi varētu maldināt tuvējos kuģus, uzskatot, ka viņi ir sabiedrotie. Tomēr iesaistīšanās noteikumi prasīja, lai visi kuģi paceltu savas patiesās nācijas krāsas pirms kāda ķemmēšanas. Tādējādi bija kopīgi, lai paceltu ienaidnieka kuģa krāsas un cēlonis; vienreiz tuvu, parādiet savām īstām krāsām un uguns uz tiem.

Ķīļu vilksēšana: sods uz kuģiem, kuros sodītajai personai ir svari, kas piestiprināti to kājām, un pēc tam piestiprina pie virves, kas arī darbojas zem kuģa. Tad cilvēks tiek pacelts uz augšu un nokrīt ūdenī. Pēc tam virve tiek izvilkta uz kuģa otru pusi, lai cilvēks iet zem kuģa, pirms to galu galā tiek izvilkts (pieņemot, ka tie paliek pievienoti šai virvei, un galu galā tie neizgrūž kāju dēļ). Tad viņiem tiek dota iespēja aizturēt elpu, pirms tas tiek atkārtots. Tas nevajadzētu būt nāvējošs, taču notikuši nelaimes gadījumi, kas nosodīja visu vēl biedējošāk. Bija arī ierasts uguns lielgabala, kamēr sodītā persona bija zem ūdens, lai vēl vairāk tos skandētu (tas izklausās kā skaļš pērkons zem ūdens). Holandi pirmo reizi to izmantoja kā kopēju sodu, bet vēlāk to pieņēma ar pirātiem un citām pasaules flāmēm 15. un 16. gadsimtā.

Bonusa fakts: