Sieviete, kas izdzīvoja visas trīs katastrofas uz māsas kuģiem: Titāniks, Britannis un Olimpiskais

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37

Violetā Džesopam no jauna piedzīvoja neticamu "veiksmi". Argentīnā 1887. gadā dzimis Īrijas imigrantēs, viņa saslimusi ar tuberkulozi kā mazu bērnu un viņam tika dotas tikai daži mēneši, lai dzīvotu. Kaut kā viņai izdevās cīnīties ar slimību un turpināja dzīvot ilgu, veselīgu dzīvi.

Kad viņas tēvs nomira, viņas māte pārcēlās uz ģimeni uz Lielbritāniju, kur viņa uz kuģa ieņēma stjuarte. Kamēr viņas māte strādāja, Violeti apmeklēja klostera skolu. Diemžēl viņas māte saslima, un, lai nodrošinātu viņas brāļus un māsas, Violeta nolēma sekot viņas mātes pēdām un kļūt par pašas kuģa stjuartiju.

Pirmajā ilgstošajā cīņā par Violetu bija atrast kuģi, kas viņu aizvedīs. Tajā laikā viņai bija tikai 21 gads, un lielākā daļa sieviešu, kas strādā par stjuarteņiem 1900. gadu sākumā, bija pusmūža vecumā. Darba devēji uzskatīja, ka viņas jaunība un labs izskats viņai nelabvēlīgā situācijā, "radot problēmas" ar apkalpi un pasažieriem. (Viņas karjeras laikā viņai bija vismaz trīs laulības priekšlikumi, strādājot pie dažādiem kuģiem, viens no neticami bagātīgiem pirmās klases pasažieriem.)

Galu galā Violeta atrisināja problēmu, liekot sev izskatu izmisis ar vecām drēbēm un bez grima un pēc tam pieredzējušu veiksmīgākas intervijas. Pēc neilga laika braucot uz klāja Orinoko, Royal Mail Line tvaikonis, 1908. gadā viņu iznomāja White Star Line.

Violetā sākās līnijas Magestic, pārejot uz Olympic 1910. gadā. Neskatoties uz garajām stundām un minimālo samaksu (£ 2,10 katru mēnesi vai apmēram £ 200 šodien), viņai patika strādāt uz kuģa ar lielu kuģi. Sākotnēji viņai bija bažas par nelabvēlīgiem laika apstākļiem, ceļojot pāri Atlantijas okeānam, taču viņa, domājams, patika, ka amerikāņi viņai vairāk pielīdzina personai, kamēr viņa viņai palīdzēja.

Tas bija tikai gadu vēlāk, kad sākās nepatikšanas. 1911. gadā Olympic sadūrās ar HMS Hawke (kuģis, kas paredzēts kuģu izkraušanai, to sagriežot). Abi kuģi cieta ievērojamus zaudējumus, tostarp olimpisko spēku, kura kuģa korpuss bija bojāts zem ūdens līnijas, taču brīnumainā kārtā negrēka. Viņi spēja to atgriezt ostā, un Violetu izkāpa, nekaitējot.

Pēc pāris gadiem White Star Line meklēs apkalpi, kas rūpējas par VIP personām uz kuģa, kurā nav Titāniks. Viņiem saviem draugiem un ģimenei bija jāgaida, ka tā būtu brīnišķīga pieredze, bet Violet beidzot nolēma uz kuģa uzņemties darbu. Kā jūs jau zināt, Titāniks pārsteidza aisbergu un nogremdēja, nogalinot vairāk nekā 1500 cilvēku.

Violet spēja izkļūt no katastrofas glābšanas laivā 16. Savā atmiņā viņa atgādina:

Man bija pasūtīts uz klāja. Mierīgi, pasažieri staigāja apkārt. Es stāvēju pie starpsienas ar citiem stjuarteņiem, vērojot sievietes, kas piekļaujas saviem vīru priekšā, lai tos laistu kopā ar saviem bērniem. Dažreiz pēc tam kuģa virsnieks vispirms pasūtīja mūs laivā, lai parādītu sievietēm, ka tas ir drošībā.

Kad viņa bija lecēja glābšanas laivā, viņai tika nodots mazulis, kam rūpēties. Kad tos izglāba Karpatija bērna māte (vai vismaz Džesops domāja, ka tā ir) viņu atrada un iemērc mazuļa prom (burtiski satverot bērnu no Džesopa rokas un aizbēdzot).

Vēlreiz Violets dzīvoja, lai plosītos vēl vienu dienu. Kaut arī viņa vēlāk paziņoja, ka viss, ko viņa palaida pēc tam, kad Titāniks nogrima, bija viņas zobu suka, ko viņa palika uz kuģa.

Jūs domājat, ka viņa šobrīd pārtrauca nokļūt uz kuģiem vai vismaz Olimpiskās klases kuģiem, bet ne Violetā. Pirms pirmā pasaules kara, viņa nolēma kalpot kā medmāsa uz Titānika cits māsas kuģa klāja, Britannic kas darbojās Egejas jūrā. Ņemot vērā viņas uzskatus, jūs varat droši uzminēt, kas notika tālāk. The Britannic aizbēga raktuvēs, kas bija apstādīts ar Vācijas U-laivu. Kuģis cieta ievērojamus zaudējumus un ātri sāka nokrist.

Šoreiz Violetam nebija paveicies pārcelt uz glābšanas laivu, jo kuģis pārplūda pārāk ātri. Tā vietā viņa pārcēlās uz bortu. Viņas vārdos

Es lecēju ūdenī, bet to iesūc zem kuģa ķīļa, kas skāra manu galvu. Es aizbēgušu, bet gadus vēlāk, kad es devos pie ārsta, jo bija daudz galvassāpju, viņš atklāja, ka man kādreiz bija bijis lūzums no galvaskausa!

Viņa jokojās, ka viņa izdzīvoja tikai tāpēc, ka viņai bija biezi mati, kas mīkstināja triecienu. Viņa arī paziņoja, ka šoreiz viņa atcerējās, lai pirms evakuācijas viņai būtu jāuzņem zobu suka, atšķirībā no "Titānika".

Pat šī jaunā katastrofa nebija pietiekama, lai atturētu Violetu. Pēc kara kuģi kļūst arvien populārāka transporta veida. Pat kruīza kuģi sāka parādīties. Violets no Baltās Staras līnijas atstāja Red Star Line un strādāja pie kuģa, kas vairākus gadus veic pasaules kruīzus.

Par laimi, Violeti un ikvienam, kas dodas uz kuģiem, uz kuriem tā bija uz kuģa vēlāk, neviens no šādiem kuģiem nekad vairs nedarīja ievērojamus zaudējumus. Viņa kādu laiku ieņēma klerismu pēc Otrā pasaules kara, bet vairākus gadus, pirms viņa atvaļinājās 61 gadu vecumā, atgriezās strādāt pie Royal Mail kuģiem. Pārējā viņas dzīve bija dārza kultivēšana un cāļu audzēšana. Viņa nomira 1971.gadā sastrēguma sirds mazspējas laikā nogatavojušos 84 gadu vecumā.

Bonus fakti:

• Violets nepieņēma šo bagāto pirmās klases pasažiera laulības priekšlikumu. Viņa bija precējusies vienā brīdī, bet tikai aptuveni sešus mēnešus, un viņam nekad nebija bērnu. Viņa satika savu pirmo mīlestību uz kuģa Orinoko, taču viņš teica, ka viņš apsolījis mātei, ka viņš nebūtu precējies, kamēr viņu neveicina. Tā kā tas bija gara, tāls ceļš, kad viņš un Violet satika, viņa pārtrauca saraksti ar viņu.
• Neviens nepazīst mazuļa vārdu, kas tika ievietots violetā aprūpē kā Titāniks noiet lejā. Uz kuģa bija 128 bērni, no kuriem puse bija izdzīvojuši. Pat bērna dzimums nav zināms, un neviens nekad nav nācis, apgalvojot, ka tas ir bērns, lai gan Džesops apgalvoja, ka viņa kādreiz viņai piezvanīja un viņai paziņoja, ka viņš bija šis bērns, kaut arī līdz šim brīdim viņa nebija teicis šis stāsts ikvienam. Ir tikai viens bērns, kas reģistrēts kā glābšanas laiva 16 ar violets: 5 mēnešus vecs Assad Alexander Thomas. Tomēr viņš, kā tika ziņots, rūpējas par Edvīnu Celiju Trouttu, nevis par Violetu, pēc tam, kad viņa tēvocis viņu nodeva Edvinai pirms glābšanas laivas sāktas.
• Laikraksti apgalvoja, ka jaunākais bērns, kurš izdzīvoja nogrimušo, bija 11 mēnešus vecs Hadsons Trevors Allisons, pirmās klases pasažieris. Acīmredzot tas tā nebija, ja vairāki bērni bija jaunāki nekā Hudzons. Tomēr viņi visi bija otrās un trešās klases pasažieri.