Termina Jaywalking izcelsme

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37

Attiecībā uz tiem, kas nav pazīstami ar šo terminu (ti, daudzi cilvēki ārpus Amerikas Savienotajām Valstīm), jaywalking ir tad, kad "gājējs … šķērso ielu, neņemot vērā satiksmes noteikumus" (OED). Piemēram, atkarībā no tā, kur dzīvo, tas var ir pret likumu šķērsot ielu, kur tuvumā atrodas pāreja, bet persona to neizvēlas. Alternatīvi, pat pie krustojuma, bieži vien ir nelikumīgi šķērsot, ja ir mirgojošs signāls "Nav Walk" vai tamlīdzīgi.

Pretstatā tautas uzskatiem jēdziens nav iegūts no burta "J" formas (atsaucoties uz ceļu, ko jaywalker var ceļot, šķērsojot ceļu). Drīzāk tas izriet no tā, ka "Jay" parasti bija vispārējs jēdziens kādam, kas bija idiots, mānīgs, rube, vienkāršs, slikts vai vienkāršais. Precīzāk, tas reiz bija kopīgs jēdziens "valsts pūkains" vai "pūšņi", ko parasti uzskata par nepareizu, ko "pilsētas" folklora dabiski stulba dēļ.

Tādējādi, lai "Jay walk" būtu bijis stulbs, šķērsojot ielu nedrošā vietā vai ceļā, vai kādai valstij, kas apmeklē pilsētu, kurai pilsētu vidē gājējiem netika izmantoti ceļa noteikumi, tā mēģinātu šķērsot vai staigāt pa ielām jebkur. Kā teikts "New York Times" 1937. gada 25. janvārī, "Daudzās ielās, piemēram, Oxford Street, jaywalker pieklājas pašā ceļa vidū tā, it kā tā būtu valsts josla."

Lai gan Oksfordas angļu vārdnīca norāda, ka pirmā zināmā vārda "jaywalking / jaywalker" izmantošana bija Harpera žurnāla 1917. gada jūnija izdevumā, "Bostonians … ir samazinājis" gājēju, kurš šķērso ielas, neievērojot satiksmes signālus " kompakts jaywalker ". Faktiski pirmā faktiskā zināma atsauce bija no 1909 Chicago Tribune, kurā tā paziņoja:" Autovadītāji ar nelielu rūgtumu apgalvo, ka viņu "joyriding" nekaitē nevienam, ja nebūtu tik daudz jaywalking."

Termins tika minēts arī 1915. gada New York Times rakstā, kurā viņi atzina, ka vārds "jay walking" ir "ļoti šokējošs" un "patiesi pretrunīgs" (apkaunojošs). Tas bija saistīts ar to, kā tas tika izmantots tajā laikā, tāpat kā pret rasistisku sēru, bet šajā gadījumā vairāk par nežēlīgu "klases" terminu. Konkrēti - izņēmuma termiņš pret nabadzīgiem cilvēkiem ar cilvēkiem, kuri bija pietiekami bagāti, lai vadītu. Ar auto saistītiem uzņēmumiem tautā šis termins tika izmantots dažādās gājēju kampaņās. Piemēram, Yellow Cab prezidents Džons Hertss pat devās tik tālu, ka sacīja: "Mēs baidījāmies, ka" jay walker "ir sliktāks par anarhistu, un Čikāga ir viņa dzimtā mājvieta." Šodien Čikāgā joprojām atzīmēts par niknošu jaywalking starp populace.

Lai novērstu automobiļu intereses, kas mēģināja gājējiem aiziet no ceļa, termins "jay drivers" tika izmantots kā izņēmuma termins cilvēkiem, kas vada automašīnas tā, ka tie ceļ ceļu vai rada draudus gājējiem. Tas, protams, neuzsāka un galu galā automašīnu uzņēmumi uzvarēja cīņā par ceļu izmantošanu.

Interesanta lieta par pārgājienu un "jaywalking" "drošības" faktoru ir tā, ka tas nav pilnīgi taisnība. Kā tika minēts rakstā pirms dažām dienām, nesenie pētījumi liecina, ka, gājējiem šķērsojot ielu, gājēji patiešām ir apmaldījušies aptuveni par 28%, jo viņi šķērso pāreju, neietverot papildu signālus, piemēram, satiksmi gaismas. Tas, domājams, ir tāds gadījums, jo cilvēki, kas ceļo pa jūru, parasti ir uzmanīgāk, šķērsojot ceļu, nekā tie, kuri šķērso pārejas.

Nav pārsteidzoši tas, ka daudzās pasaules valstīs, kuras nav nosauktas par Amerikas Savienotajām Valstīm, bieži ir pilnīgi likumīgi šķērsot jebkuru ceļu, izņemot automaģistrālus (automaģistrāles), kur vien vēlaties, neatkarīgi no tā, vai ir pāreja vai ne. Ja ir pārejas, drošības vadība parasti tiek uzlikta vadītājiem, lai gan gājēji pēkšņi nekad nenokļūst pāri uz pāreju, neņemot vērā automašīnas. Pārejot vietās, kur nav pārejas, gājējam tiek uzlikts drošības slogs, lai gan šajā gadījumā automašīnām gājējiem vajadzētu pievērst uzmanību un lēnām. Tā būtībā ir pieeja, kas, šķiet, izzūd visdažādākajās ikdienas dzīves jomās, "izmantojiet jūsu smadzenes un esiet uzmanīgs". Vai, šķērsojot ceļu, kā mācīts bērniem Apvienotajā Karalistē (Zaļā krusta kodekss), "Apstāties, skatīties, klausies un domā". Tas ir nedaudz labāks par Amerikas Savienotajās Valstīs bērniem domāto "Apstāšanās, meklēt un klausīties", kuram, protams, trūkst kritiskā "domā". ℘

Ja jums patika šis raksts, iespējams, arī vēlaties:

• Daudzi Crosswalk signāls vairs neko nedara
• Zaļās, dzeltenās un sarkanās satiksmes signālu izcelsme
• Kāpēc daži cilvēki brauc pa labi un daži brauc pa kreisi
• Pirmā paātrināšanas biļete ASV tika izsniegta Ņujorkas taksometra vadītājam 1899. gadā, vadot elektrisko automašīnu
• Kā darbojas automašīnas aizmugures skata spogulis

Bonus fakti:

• Amerikas Savienoto Valstu publisko ielu sākuma dienās ceļi tika likumīgi sadalīti vienādi starp automašīnām un gājējiem. Sakarā ar briesmām, ko tas radīja gājējiem, jo īpaši, kad automobiļi kļuva izplatīti, tas mainījās uz ceļiem, kas gandrīz vienīgi paredzēti transportlīdzekļiem. Lai gan īpaši pēdējā laikā pedāļu velosipēdi sāk dažu apgabalu ceļu izmantošanas atkārtota iesniegšanu.
• Neskatoties uz to, ka ir pierādīts, ka jaywalking ir drošāks nekā šķērsošana pie krustojuma ceļiem, kuriem nav papildu signālu, piemēram, luksoforu, 3/5 no visiem gājēju nāves gadījumiem Amerikas Savienotajās Valstīs notiek ārpus pārmijām.
• Vārds "jay" nāk no vecā franču "jai", kas nozīmē "gejs, prieks", kas savukārt nāk no vecfrancītes "* gāhi", kas nozīmē "ātrs, straujš". Šis senfranču termins nāk no protogermāniskā * ganhwaz, kas nozīmē "pēkšņi".
• Kopējais pārgājienu "krāsotas joslas" modelis ir pazīstams kā "Zebra Crosswalk".