Logo emedicalblog.com

Šī diena vēsturē: 1. decembris

Šī diena vēsturē: 1. decembris
Šī diena vēsturē: 1. decembris

Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail

Video: Šī diena vēsturē: 1. decembris

Video: Šī diena vēsturē: 1. decembris
Video: Rimi Iepirkšanās Rīts 1. Decembrī 10:00 - 13:00 2024, Maijs
Anonim
Image
Image

Šī diena vēsturē: 1955. gada 1. decembris

Šajā dienā vēsturē, 1955. gadā, Rosa Parks vienkāršs akts, kas atteicās no Montgomery baltajam cilvēkam atteikties no autobusa, Alabama dzirksteļo Montgomery Bus Boikotu, kas savukārt stimulē Civiltiesību kustību. Tas arī velvēja Martin Luther King, Jr valsts uzmanības centrā kā Civiltiesību kustības vadītājs.

Šis akts ir tas, kas gandrīz nenotika. Kad Parks vispirms apsēdās, viņa faktiski bija "melnajā" autobusa sadaļā. Tomēr, tā kā autobuss bija pilns, vadītājs pārvietoja zīmi atpakaļ, kas atzīmēta, kad sākās viena sadaļa, bet otra beidzās, lai baltā pasažieriem atļautu vairāk sēdekļu. Cilvēkiem, kuri bija melni, vajadzēja pēc tam atdot savus sēdekļus un stāvēt. Ārkārtējā gadījumā, kad nebija vairāk stāvvietu, viņiem vajadzēja izkāpt autobusu.

Parks ar 1943. gadu patiešām bija ar šo autobusu vadītāju James F. Blake. Parki iekāpa autobusā no durvīm un maksāja viņai godīgu, bet pēc tam Blake prasīja viņai nokļūt no autobusa un izmantot aizmugurējās durvis, jo tur bija pašlaik baltie pasažieri uz kuģa. Kad viņa pagriezās, lai izpildītu prasības, viņa nejauši izlaida savu maku un īslaicīgi sēdēja vienā no sēdvietām, kas bija rezervēti baltiem cilvēkiem, kamēr viņa to pacēla, kas it kā satvēra vadītāju. Kad viņa aizgāja no autobusa, lai atkal ieietu no aizmugures, kā tas bija parastajā praksē, kad baltās personas bija uz kuģa, autobusa vadītājs aizver durvis un sped off, atstājot viņu lietū.

Divpadsmit gadus vēlāk, kad Bleika viņu lūdza pārvietoties, kopā ar trim citiem melnajiem cilvēkiem šie trīs izpildīja, bet viņa atteicās, lai gan viņa nesaglabāja to pašu vietu. Drīzāk viņa pārcēlās un sēdēja pašlaik brīvā loga sēdeklī, lai baltā pasažieri varētu sēdēt, nepārvietojoties viņai.

Parks to nedarīja, jo viņa bija nogurusi no darba visu dienu, kā daudzi cilvēki saka. No sava konta:

Cilvēks vienmēr saka, ka es nedomāju pamest manu vietu, jo esmu nogurusi, bet tas nav taisnība. Man nebija fiziski nogurusi, vai arī vairs nebija nogurusi, nekā parasti bija darba dienas beigās. Es nebiju vecs, lai gan dažiem cilvēkiem mans tēls ir vecs. Man bija četrdesmit divi. Nē, vienīgais, kas bija noguris, esmu nogurusi.

Blake vēlāk sauca policistu un parks tika arestēts par to, ka viņš pārkāpis 11. Montgomēri pilsētas kodeksa, kas tika pieņemts 1900. gadā, nodalīšanas likuma 11. nodaļas 11. nodaļu. Vēlāk viņa tika tiesāta un notiesāta un sodīja 10 ASV dolārus, kā arī 4 ASV dolārus tiesu izdevumiem. Turpmākajos gados Bleiks aizstāvēja savas darbības, apgalvojot: "Es neko nemēģināju darīt uz šo Parks sievieti, izņemot manu darbu. Viņa pārkāpj pilsētas kodu, tādēļ to, ko man bija jādara? Šī nūjotā autobuss bija pilns, un viņa neko neatgriezās. Man bija mani pasūtījumi."

Daudzi citi bija izdarījuši līdzīgas darbības pirms viņas. Piemēram, deviņus mēnešus iepriekš Montgomerijā Alabamā 15 gadus vecā meitene Claudette Colvin izdarīja tieši tādu pašu un tika arestēta un notiesāta. Tomēr Parks lietā bija labāka iespēja publiski apstrīdēt Montgomērijas pilsētas segregācijas kodeksu, jo 15 gadus vecā meitene bija aizgājusi no laulības un it kā viņš tika arestēts, radot traucējumus; tādēļ viņas lieta tika uzskatīta par nepiemērotu likuma izaicinājuma "sejai" ar plašsaziņas līdzekļiem, lai gan tā tika apstrīdēta arī Augstākajā tiesā, kā arī Parks lietā. No otras puses, parki bija kliegti; bija precējusies; bija darbs; bija izglītots; bija tīrs ieraksts; bija politiski aktīvs; bija NAACP Montgomery nodaļas sekretārs; un tas tika ievērots visā pilsētā, pat daudzi baltie cilvēki.

Pēc tam bija slavenais Montgomery autobusu boikots, kurš sākotnēji bija paredzēts tikai nedaudz laika, bet beidzās ar ilgstošu 381 dienu. Šī plosīta garumā gandrīz visi melnie cilvēki pārtrauca braukt ar autobusu, kas aizņēma aptuveni 75% autobusu tranzīta sistēmu pasažieru un ieņēmumu. Boycott beidzot beidzās, kad Augstākā tiesa paziņoja, ka Alabamas un Montgomeri autobusu segregācijas likumi nav konstitucionāli.

Bonus fakti:

  • Pirmais zināms gadījums, kad melns cilvēks, kurš atteicās atteikties no savas vietas sabiedriskā transporta transportlīdzeklī, faktiski notika gandrīz 100 gadus pirms parka, kad Elizabeth Jennings Graham tika pasūtīts no zirgu vilktā tramvaja. Viņa atteicās izkāpt un ar policijas palīdzību vardarbīgi tika noņemta. Viņas stāsts tika publiski publiskots, tostarp Frederiks Duglass (ja jūs neesat lasījis savu autobiogrāfiju, jums patiešām vajadzētu. Tas ir fenomenāls). Jennings galu galā iesūdzēja vadītāju un sabiedrību, kurai piederēja automašīna. Viņa uzvarēja prēmiju un saņēma 225 USD (šodien ir aptuveni 7000 USD). Turklāt tiesnesis paziņoja: "Krāsainas personas, ja tās ir prātīgas, labi izturas un bez slimībām, tām ir tādas pašas tiesības kā citiem, un tās nedrīkst izslēgt no kāda uzņēmuma likuma, ne ar spēku vai vardarbību". Tas kopā ar Pēc viņas dažiem citiem gadījumiem, kad cilvēki tika pakļauti vienlīdzīgai attieksmei un uzvarēja viņu lietās, galu galā rezultātā 1861. gadā oficiāli tika atdalīta Ņujorkas sabiedriskā transporta sistēma.
  • Vēl viens būtisks gadījums bija Homer Plessy 1892. gadā, kas nešķiet tik labi un ilgu laiku ļoti nelabvēlīgi ietekmējis melnādaino cilvēku tiesības. Plessy tika pieņemts darbā, lai pārkāptu Louisiana likumus par atsevišķiem vilcienu automobiļiem baltā un melnā pasažieriem. Šajā gadījumā dzelzceļa uzņēmums faktiski bija Plessy pusē, jo atsevišķu automobiļu turēšana prasīja, lai uz vienu vilcienu būtu vairāk automašīnu, tomēr viņiem joprojām bija jāievēro likumi. Plessy tika īpaši izvēlēts, jo viņš bija gandrīz balts ādas krāsā, un tāpēc tika uzskatīts, ka viņam vajadzētu dot labu publisku seju par lietu. Visbeidzot, Augstākā tiesa 1896. gadā Plessy pret Fergusoni pieņēma slaveno spriedumu pret Plessy ar draņķīgu "atsevišķu, bet vienlīdzīgu" lēmumu.
  • 1944. gadā 27 gadus vecā Irēna Morgana arī atteicās atstāt savu vietu baltajam cilvēkam starpvalstu Greyhound autobusā. Tomēr, atšķirībā no Parkiem, Morgan neko nedeva mierīgi. Kad viņi mēģināja viņai arestēt, viņa sagrāva apcietināšanas orderi, pēc tam ar savu ģimenes dārgakmeņiem iešļoja šerifu un pēc tam uzbruka vietniekam, kurš to aizbrauca no autobusa. Divus gadus vēlāk Augstākā tiesa atzina viņas labā un norādīja, ka Virginia valsts likums, ka starpvalstu autobusiem šķiroti noteikumi ir prettiesiski, jo tie pārkāpj Amerikas Savienoto Valstu Konstitūcijas tirdzniecības klauzulu.

Ieteicams: