Velosipēda izcelsme

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37

Velosipēds tika izgudrots līdz galam vēl 1817. gadā. Lai strādātu Karaliskajos dārzos, dažiem baronam Karl von Draisam vajadzēja atvieglot apmēram, un nāca klajā ar ideju sēžot uz platformas ar diviem riteņiem un izstiepties ar savām kājām. Šo konkrēto mašīnu sauca par Draisine jeb "hobija zirgu", un par vienīgo lietām, ar kuru tā ir kopīga ar šodienas velosipēdiem, ir divi riteņi, stūrēšanas iespējas un sēdeklis, taču no šīs pazemīgās izcelsmes velosipēds ir dzimis.

Bija daudz dažādu velosipēdu dizainu, kas tika izmēģināti, pirms tika pieņemts ideāls šodienas divu līdzīgu izmēru riteņu jēdziena standarts. Visbiežāk no šiem alternatīviem dizainparaugiem ir "penny-farthing" velosipēds, kam bija ārkārtīgi liels priekšējais ritenis, kuru tieši brauca braucējs. Citi modeļi ietver trīsriteņus ar dažādu riteņu diametru un pat četrriteņu mehānismus, kuriem bija riteņi, kas vadīja priekšā un aizmugurē.

Paaugstinot interesi par ideju izmantot pašgājēju transportlīdzekli un uzlabojot ražošanas tehnoloģiju, būtiski uzlabojās velosipēdu tehnoloģija. Vēl kaut kas vairāk līdzinās mūsdienīgam velosipēdam, kas pirmo reizi parādījās 1886. gadā. Džeimsa Kempa Starlija "Rover Safety" velosipēds bija pirmais, kas iekļāva divus tāda paša izmēra riteņus, pedāļus, piedziņas ķēdi pie aizmugurējā riteņa un pneimatiskās riepas.

Automobiļa pieaugums Amerikā palēnināja velosipēda pieaugumu, jo automašīnas vadīšanas ērtība lielākoties bija lielāka nekā velosipēda izjāde. Taču iedoma Eiropā, un cilvēki joprojām piedalījās sacīkstēs un tūristu apvidos. Cyclotouring Francijā palīdzēja izgudrot mūsdienīgu pārslēdzēju (maināmo pārnesumu sistēma ar dažāda lieluma zobratiem un mehānisko sistēmu, lai pārvietotu ķēdi no viena pārnesuma uz otru). Manuprāt, viņi varēja nākt klajā ar labāku vārdu, bet tas bija iestrēdzis. Izgudrota 1910. gadā, tā kopš tā laika ir padarījusi neskaitāmas izjādes patīkamākas!

Bonus fakti:

Lielākā daļa agrīnā velosipēda dizaina tika izgatavoti no koka un bija ļoti neērti braukt. Daži nopelnījis segvārdu "The Boneshaker".
Velosipēda jēdzienu jau 1490. gadā realizēja viens no Leonardo da Vinči skolēniem.
Velosipēdu pedālis tika izveidots 1861. gadā.
Agrīnās sacīkšu velosipēdiem bija divi pārnesumi, pa vienam katrā aizmugurējā riteņa pusē. Ja sacīkšu dalībnieks gribēja "mainīt" zvejas rīkus, viņiem bija jānoņem aizmugurējais ritenis, jāpārplūdes pagrieziens un riteņa nomaiņa.