Logo emedicalblog.com

Tajā laikā nacisti gandrīz pabeidza Super-lielgabalu, kurš spēj noķert Londonu no Francijas

Tajā laikā nacisti gandrīz pabeidza Super-lielgabalu, kurš spēj noķert Londonu no Francijas
Tajā laikā nacisti gandrīz pabeidza Super-lielgabalu, kurš spēj noķert Londonu no Francijas

Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail

Video: Tajā laikā nacisti gandrīz pabeidza Super-lielgabalu, kurš spēj noķert Londonu no Francijas

Video: Tajā laikā nacisti gandrīz pabeidza Super-lielgabalu, kurš spēj noķert Londonu no Francijas
Video: Торий: энергетическое решение - THORIUM REMIX 2011 2024, Aprīlis
Anonim
2. pasaules karš redzēja pasaules tautas, kas ieguldīja lielu daudzumu darbaspēka un naudas, lai izstrādātu labākus veidus, kā atbrīvoties no dzīves, cerot pārvērst kara plūdus to attiecīgajās priekšrocībās, dažkārt arī veidojot ārzemīgus kontracepcijas līdzekļus, piemēram, (pārsteidzoši efektīvu) nūju bumbas un baložu vadāmas raķetes, prettanku suņi, lidojošie džipi un tvertnes, pašnāvības torpēdas, super kuģi no ledus un pat balonu bumbas, kas nejauši tika izsūtītas, cerot, ka tie varētu nokļūt kaut kur tūkstošiem jūdžu attālumā ienaidnieka teritorijā. Šodien mēs skatīsimies vēl vienu ievērojamu Otrā pasaules kara ieroci - V-3 lielgabalu - artilērijas gabalu, kas spēj sasniegt mērķi vairāk nekā 165 km attālumā, un šaujot savus lādiņus aptuveni 3400 km / h (5500 km / h) !
2. pasaules karš redzēja pasaules tautas, kas ieguldīja lielu daudzumu darbaspēka un naudas, lai izstrādātu labākus veidus, kā atbrīvoties no dzīves, cerot pārvērst kara plūdus to attiecīgajās priekšrocībās, dažkārt arī veidojot ārzemīgus kontracepcijas līdzekļus, piemēram, (pārsteidzoši efektīvu) nūju bumbas un baložu vadāmas raķetes, prettanku suņi, lidojošie džipi un tvertnes, pašnāvības torpēdas, super kuģi no ledus un pat balonu bumbas, kas nejauši tika izsūtītas, cerot, ka tie varētu nokļūt kaut kur tūkstošiem jūdžu attālumā ienaidnieka teritorijā. Šodien mēs skatīsimies vēl vienu ievērojamu Otrā pasaules kara ieroci - V-3 lielgabalu - artilērijas gabalu, kas spēj sasniegt mērķi vairāk nekā 165 km attālumā, un šaujot savus lādiņus aptuveni 3400 km / h (5500 km / h) !

Tehniski definēts kā "supergun", termins, kas piešķirts tāda kommija liela izmēra ieročiem, tie jāklasificē atsevišķi, V-3 bija 430 pēdas garš (131 metrs). Šis lielais izmērs nozīmēja to, ka ieroci vajadzēja uzbūvēt jau tā mērķa sasniegšanai un tikai ticami sasniegt mērķi pilsētas mērogā, kas ir diezgan mazs kompromiss, ņemot vērā ieroča gandrīz nepārspējamo diapazonu ieročiem, kas nav saistīti ar raķetēm.

V-3 spēja sasniegt neticamo skrūvju diapazonu, pateicoties diezgan unikālam ugunsgrēka mehānismam, kas izmantoja vairākus mazākus sprādzienus, nevis vienu lielu, visā tā cilindra garumā, kas nolaists, tāpat kā šāviņš pagāja šīm sānu kamerām. Tas ļāva supergunam izšaut savu kravnesību ārkārtējos attālumos, nesabojājot mucu, kas izrādījās problēma citiem, līdzīgi masveida ieročiem.

Tieši tādēļ, ka kādu iemeslu dēļ mēs nokļūsim, ir ievērojams, tā saucamais Kaisers Wilhelm Geschütz (diezgan burtiski - ķeizars Vilhelms Guns). Tas bija 200 tonnas, 111 pēdu garš lielgabals, ko vācieši izmantoja, lai apklātu Parīziju 1. pasaules kara laikā. To varēja uzšaut tikai aptuveni 60 kārtās, pirms visa tā barelis bija jāaizvieto, jo tika nodarīts kaitējums sprādzieniem, ko izmantoja, lai uzsāktu 106 kg vai 236 mārciņas čaumalu. Šāviņus arī numurē un apšauda noteiktā kārtībā, katrs no tiem nedaudz lielāks nekā iepriekšējais, lai ņemtu vērā pieaugošo barelu diametru, kad masveida lielgabalu tika uzlauzts katru reizi.
Tieši tādēļ, ka kādu iemeslu dēļ mēs nokļūsim, ir ievērojams, tā saucamais Kaisers Wilhelm Geschütz (diezgan burtiski - ķeizars Vilhelms Guns). Tas bija 200 tonnas, 111 pēdu garš lielgabals, ko vācieši izmantoja, lai apklātu Parīziju 1. pasaules kara laikā. To varēja uzšaut tikai aptuveni 60 kārtās, pirms visa tā barelis bija jāaizvieto, jo tika nodarīts kaitējums sprādzieniem, ko izmantoja, lai uzsāktu 106 kg vai 236 mārciņas čaumalu. Šāviņus arī numurē un apšauda noteiktā kārtībā, katrs no tiem nedaudz lielāks nekā iepriekšējais, lai ņemtu vērā pieaugošo barelu diametru, kad masveida lielgabalu tika uzlauzts katru reizi.

Imperatora lielgabals bija tik spēcīgs, tika atzīmēts, ka tas ir pirmais mākslīgais izgudrojums, lai lidojuma laikā uzsāktu objektu stratosfērā, ar čaulām, ko lidmašīna uzsāka, pārsniedzot aptuveni 40 kilometru augstumu. Šim ieroča klāsts bija tik neiedomājami ārkārtējs šāda ieroča dēļ, ka 80 cilvēku komandai, kas bija atbildīga par šaujamieročiem, bija jācenšas mazliet mērķa kilometru "pa kreisi", lai ņemtu vērā Coriolis efektu. Franču militārpersonām patiešām ir aizdomas, ka šos lodītes tika uzsāktas no īpaši augstajiem Zeppelins, kas slēpjas aiz mākoņiem, jo ideja par to, ka tos izšaut no ieroča līdz pat 75 jūdzēm (120 km), uzskatīja par pārāk absurdu.

Praktiski visi šī ieroča pastāvēšanas ieraksti un kā tie tika uzbūvēti tika iznīcināti pirmās pasaules kara beigās. Tomēr francūžiem bija zināms, un, atbildot uz tiem, viņi izstrādāja plānus par vēl lielāku ieroci, kas izmantoja vairākus sprādzienus, lai līdzīgus attālumus novirzītu uz lādiņiem.

Skaņa pazīstama Galu galā šie plāni arhivēja franciski pēc 1. pasaules kara, un 1940. gadā vācu karavīri to atrada, un pēc tam tos aizveda augstajam Cöndersam, puisim, kurš izstrādāja V-3 lielgabalu … Citiem vārdiem sakot, V-3 lielgabals bija vienīgais iemesls Izgudrotais ir tāpēc, ka vācieši ir atraduši plānus Otrā pasaules kara sākumā, kas ir skaidri izstrādāti, lai novērstu citu milzu lielgabalu, ko viņi izmantoja 1. pasaules kara laikā.

Jebkurā gadījumā, ārpus tās milzīgā diapazona, V-3 lielgabalu baterija varētu uzšaut gandrīz 300 apvalkus stundā vai aptuveni vienu apvalku ik pēc 12 sekundēm. Tas ir fakts, kas izraisīja pats Hitlera interesi, kurš ar entuziasmu piešķīra projektu pie neierobežota atbalsta, kad 1943. gadā viņa padomdevējs Alberts Speers iepazīstināja ar prototipa esamību, lai gan tekošajam prototipam vēl nebija jāuzvada viens čaula.
Jebkurā gadījumā, ārpus tās milzīgā diapazona, V-3 lielgabalu baterija varētu uzšaut gandrīz 300 apvalkus stundā vai aptuveni vienu apvalku ik pēc 12 sekundēm. Tas ir fakts, kas izraisīja pats Hitlera interesi, kurš ar entuziasmu piešķīra projektu pie neierobežota atbalsta, kad 1943. gadā viņa padomdevējs Alberts Speers iepazīstināja ar prototipa esamību, lai gan tekošajam prototipam vēl nebija jāuzvada viens čaula.

Ar Hitleru visu, ko 1943. gada vidū bija realizējusi vācu armija pēc projekta, V-3 lielgabals būvniecības laikā sauca par "Hochdruckpumpe" vai "High-Pressure Pump", lai noslēptu savu mērķi no spiegiem, aizgāja no idejas būvniecības stadijā gandrīz nekavējoties. Tā kā Hitlers vēlējās izmantot ieroci, lai apklātu Londonu, un ieroci vajadzēja uzcelt, lai sasniegtu mērķi, vieta bija kaut kur Ziemeļfrancijā. Šaujamieroci arī vajadzēja uzbūvēt tuvu dzelzceļam (tā munīcijas lieluma dēļ, ko varētu efektīvi transportēt tikai pa dzelzceļu).

Par laimi nacistiem, ideāla vieta tika atrasta kā kaļķakmens kalns, kas atrodas Francijas ciematā Mimoyecques Landrethun-le-Nord. Atrašanās vieta tika uzskatīta par ideālu, jo krītu, kas veido lielāko daļu kalna, būtu viegli izvilkt, bet galu galā bija pietiekami spēcīgs, lai izveidotu pazemes infrastruktūru, kas vajadzīga ieroča izveidei.

50, V-3 ieroču būve sākās nopietni 1943. gada septembrī, izmantojot kombinēto Vācijas inženieru un padomju POW.Sākotnējais plāns bija paredzēts divām atsevišķām iekārtām, kas tika uzbūvētas apmēram 1000 metru attālumā, katrā no tām 25 V-3 lielgabali, kas iebūvēti melnās malās, kas iekrituši kalna nogāzē. Viņi arī plānoja būvēt tuneļus, kas savienotu katru objektu, ko varētu izmantot čaumalu glabāšanai, kas savukārt tiks transportēts uz ieročiem pa pazemes dzelzceļu.
50, V-3 ieroču būve sākās nopietni 1943. gada septembrī, izmantojot kombinēto Vācijas inženieru un padomju POW.Sākotnējais plāns bija paredzēts divām atsevišķām iekārtām, kas tika uzbūvētas apmēram 1000 metru attālumā, katrā no tām 25 V-3 lielgabali, kas iebūvēti melnās malās, kas iekrituši kalna nogāzē. Viņi arī plānoja būvēt tuneļus, kas savienotu katru objektu, ko varētu izmantot čaumalu glabāšanai, kas savukārt tiks transportēts uz ieročiem pa pazemes dzelzceļu.

Pārsteidzoši, tika pabeigta lielākā daļa pazemes tuneļu būvniecības. Tomēr pašu šautenes konstrukciju būtiski apgrūtināja, kad sabiedrotie iepazinās ar Vācijas plānu uzbrukt Londonai, izmantojot 1943. gada pēdējos posmos nezināmu superžāvienu. Zinot, ka vācieši plāno kaut ko Mimoeķecos un divus kopā kopā RAF uzbruka tai visu 1943. gada pēdējo mēnešu laikā un 1944. gada pirmajā pusē. Tas noveda pie ierosinātā V-3 lielgabalu skaita samazināšanās no 50 līdz 25, kad RAF iznīcināja Rietumu lielāko vietu. Tas tika vēl vairāk samazināts līdz 5 pēc bumbas ekspluatācijas, izmantojot "tallboy" bumbas, kas īpaši izstrādātas, lai iznīcinātu bagātinātos bunkurus 1944. gada 6. jūlijā. Plāni tika pilnībā izmesti 30. jūlijā tajā pašā gadā sakarā ar sabiedroto sauszemes karaspēku.

Sabiedrotie faktiski nezināja par V-3 lielgabalu esamību tikai pēc kara, un pēc tam premjerministra Winstona Čērčila tika paziņots, ka vietne varētu būt bijusi atbildīga par "visneveiksmīgāko uzbrukumu visiem Londonā"

Lai gan nacisti nekad nebija ieguvuši pilna izmēra V-3 lielgabalu, kas darbojās Otrā pasaules kara laikā, viņiem izdevās būvēt divas daudz mazākas ieroča versijas, ar kurām viņi iznīcināja nesen atbrīvoto Luksemburgu no nedaudz mazāk iespaidīgā 43 kilometru attāluma (26 jūdzes) 1944. gada beigās. Mazāki, bet joprojām iespaidīgi darbināmi šie mini V-3 spēj nošaut savus nāvējošos lādiņus ar ātrumu, kas pārsniedz 2000 km / h vai 3300 km / h.

Neskatoties uz iespaidīgajiem rādītājiem un ar šautenes ieročiem simtiem kārtu (no kuriem 142 nokļuva Luksemburgā), tikai 10 cilvēki tika nogalināti un 35 ievainoti. Kaut arī nacisti atkal mēģināja atkal izmantot ieroci, pat izvēršot to pēdējā lielajā 2. pasaules kara uzbrukumā operācijas Nordwind laikā, visa kara laikā viņi nekad nav veiksmīgi atbrīvojuši vēl vienu V-3 versiju, nododot šos ieročus lempīgi zemu nogalināšanu ņemot vērā tajā iekļautos resursus.

Šodien Francijas akumulatora neizdevīgā atrašanās vieta ir pārveidota par muzeju, kurā ir ieroči.

Bonus fakti:

  • "V" V-3 lielgabalā ir "Vergeltungswaffen", kas diezgan burtiski nozīmē "atriebības ieročus". Tie bija nacistu izstrādāti liela apjoma ieroči, kuru galvenais mērķis bija bumbardēt savus ienaidniekus no ārkārtēja diapazona. Visslavenākais no trim šajā programmā izstrādātajiem ieročiem, iespējams, ir V-2 raķete, pirmā liela attāluma vadītā ballistiskā raķete, ko jebkad izveidoja. Šo ieroču pamatnodoklis nežēlīgi kalpoja par pamatu raķetēm, kuras galu galā aizveda mūs uz Mēnesi.
  • Vergeltungswaffen bija daļa no vairākiem ieročiem un iekārtām, ko nacisti izstrādājuši 2. pasaules karš, kurus vienkārši minēja nacistu propagandisti kā "Wunderwaffen" (burtiski Wonder Weapons). Lai gan daudzi no šiem Super Weapons nekad netika izgatavoti no prototipa stadijas, vairāki no tiem bija ievērojami sarežģīti. Piemēri šādiem ieročiem ietver Messerschmitt Me 262, pirmais ekspluatācijas reaktīvo cīnītājs, kas bija tik ātri (541 mph) sabiedroto lidmašīnu burtiski nevarēja nošaut to. No plusa pusei Me 262 pilotiem arī bija grūtības nošaut sabiedroto lidmašīnas, jo viņiem bija pārāk lēns laiks, lai viņiem labi pievērstu uzmanību. Arī manis 262 palēninājums suņu cīņai bija nepatīkams, jo tas bija ļoti slikti zemā ātrumā un dzinējiem bija tendence izplūst, ja pilots mēģināja ātrāk palielināt ātrumu; tik nedaudz palēninoties un pēc tam mēģinot izlidot prom, īsti nedarbojās. Nacisti arī izstrādāja Sturmgewehr 44, pirmo šautenes šauteni, Zielgerät 1229, nakts redzamības jomu un, protams, Kugelpanzer, viena cilvēka tvertne, kas veidota kā bumba.

Ieteicams: