Logo emedicalblog.com

Harijs Hudīni izmēģināja pirmo lidmašīnu, kas lidoja pāri Austrālijai

Harijs Hudīni izmēģināja pirmo lidmašīnu, kas lidoja pāri Austrālijai
Harijs Hudīni izmēģināja pirmo lidmašīnu, kas lidoja pāri Austrālijai

Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail

Video: Harijs Hudīni izmēģināja pirmo lidmašīnu, kas lidoja pāri Austrālijai

Video: Harijs Hudīni izmēģināja pirmo lidmašīnu, kas lidoja pāri Austrālijai
Video: The Wright brothers first aeroplane flight (1903) 2024, Maijs
Anonim
Šodien es uzzināju, ka Harijs Hudīni pilots pirmajam kontrolētajam lidmašīnas lidojumam virs Austrālijas.
Šodien es uzzināju, ka Harijs Hudīni pilots pirmajam kontrolētajam lidmašīnas lidojumam virs Austrālijas.

Houdini sākotnēji bija fascinējusi aviācija 1909.gadā, iegādājoties franču Voisin divplāksni par 5000 $, un pēc tam pieņemot darbā pilnu mehāniķi, lai to saglabātu. Savā pirmajā lidojuma mēģinājumā viņš lidmašīnu uzlidoja, bet ar mehāniķa palīdzību to nostiprināja un veiksmīgi nokļuva 26. novembrī Hamburgā, Vācijā.

Gadu vēlāk, 1910. gadā, Houdini piekrita doties uz Austrāliju, ko viņš agrāk zvērējis, lai to nedarītu ilgstošas laivas brauciena dēļ (viņš bija pakļauts jūras slimībai) un attālumu, kāds tas viņu noveda no viņa ģimenes. Brauciena laikā viņš atveda savu divplāksni un 1910. gada 18. martā Austrālijā pirmoreiz vadīja mašīnistu lidojumu, uz ziemeļiem no Melburnas pie Diggers Rest, Viktorijā. Lidojums ilga tikai vienu minūti, jo laika apstākļi nedaudz bīstami. Vēlāk dienā viņš veica vēl divus lidojumus, vispirms gandrīz nolaidot sānu vēja dēļ, bet otrajā - trīs minūtes. Dažas dienas vēlāk viņš vadīja lidojumu, kas ilga septiņas minūtes un 37 sekundes, kas tajā laikā bija diezgan iespaidīgs garums.

Neilgi pirms Houdini ieraksta ierakstīšanas, konkurējošais pilots Ralfs C. Bankss atklāja un centās būt pirmais, kas veic kontroli pār lidojumu Austrālijā, bet beidzās ar lidmašīnas sabrukumu sliktu laika apstākļu dēļ, tāpēc Houdini vēl nebija mēģinājis lidot. Līdz šim brīdim Houdini atstāja savu lidmašīnu tikai, lai veiktu viņa izrādes Melburnā un citādi gulēja zem viņa lidmašīnas, gaidot logu lidot lidmašīnā, kad laika apstākļi bija taisnība.

Bonus fakti:

  • Harijs Hudīni nomira Detroitā, Mičiganā, Haloniņiņā, 1926. gadā. Pretēji tautas uzskatiem, viņš nemirja izpildījumā, bet drīz vien nomira no plosīta pielikuma. Houdini jau vairākas dienas piedzīvoja apendicītu, kad Džordžs Gordons Whiteheds nolēma pārbaudīt Houdini apgalvojumu, ka viņš varētu veikt jebkādu triecienu kuņģim. Whitehead nedeva Houdīnam iespēju sagatavoties un atkārtoti izspēlēt viņu vēdera zonā. Tas vēl vairāk pasliktināja Houdini apendicītu, taču viņš turpināja atteikties no medicīniskās palīdzības un turpināja uzstāties, pat turot temperatūru 104 ° F (40 ° C) un izstājoties kādas izstādes laikā, tikai atdzīvoties un turpināt. Viņš nomira drīz pēc tam no plosīta pielikuma 1:26 plkst. Detroit's Grace Hospital, kas atrodas 1901. gada 31. oktobrī, 401. istabā.
  • Harijs Houdins patiesais vārds patiesībā bija Ēriks Veiss. Kad viņa ģimene emigrēja uz Ameriku, viņi maina pareizrakstību uz Ehriju Weissu, kas galu galā izraisīja to, ka cilvēki sauc viņu par "Ehrie" un vēlāk par "Hariju". Viņš izvēlējās "Houdini" kā savu profesionālo vārdu, godinot franču burvis Jean Eugène Robert-Houdin. Viņš piebilda "i", jo viņa draugs Jack Hayman teica, ka beigās pievienojot "i", franču valodā tas nozīmē "piemēram, Houdins", kas, protams, nav pareizs, bet tomēr izraisīja "Houdini"
  • Savas karjeras sākumposmā Houdini bieži piedalījās kā savvaļas cilvēks cirka izrādēs. Savvaļas vīrieši bija sānskats, kurā izpildītājs darītu trakus, piemēram, dzīvo dzīvnieku vadītājus. "Savvaļas vīrieši" bija arī no vietas, kur radās vārds "geek".
  • Sākotnēji Houdini slava radās pateicoties viņa spējai izvairīties no dažāda veida roku dzelžiem un citām ierobežojošām ierīcēm. Pirmajā Pirmā pasaules kara laikā Houdini uzņēma visu gadu un brīvprātīgi atteicās no vairākiem viņa trikiem, lai izvairītos no roku dzelžiem; mācot šos trikus karavīriem, tikai tad, ja viņi nokļuvuši ienaidnieka karaspēkā.
  • Houdini reiz teica, ka pasaule var aizmirst savas izrādes kā glābšanas mākslinieks, taču viņi nekad neaizmirsīs, ka viņš bija pirmais cilvēks, kurš lidoja ar lidmašīnu Austrālijā. Ironiski, pretēji ir taisnība. 🙂
  • 19 gadus vecs Dienvidaustrālijas mehāniķis paziņoja, ka 17. martā, vienu dienu pirms Houdini, viņš lidoja līdz lidmašīnai līdz Houdini Austrālijā Bleriot XI monoplānā. Tomēr viens, kas domāja par šī lidojuma liecinieku, Frederiks H. Joness vēlāk atzina, ka viņi visu to ir paveikuši.
  • Houdīni un viņa sieva Bess vienojās, ka, ja Houdini gars varētu atgriezties uz Zemes, viņa zinātu, ka tas bija viņam, jo viņš teiks "Rosabelle believe", kas bija frāze no spēles, kuru Bess bija, kad abi abi pirmie tikās. 10 gadus pēc tam viņa regulāri sēdēja uz Knickerbocker viesnīcas jumtiem Helovīnā. Viņa beidzot atteicās no teikt, ka "desmit gadi ir pietiekami ilgi, lai gaidītu jebkuru vīrieti". Tomēr šī tradīcija līdz šodienai ir notikusi starp dažādiem Houdini faniem, lai gan acīmredzami ir dažādās vietās.
  • Dažreiz tiek ieteikts, ka Houdini mudināja veikt lidojumu pār Austrāliju britu draugs Lord Northcliffe, kurš vēlējās demonstrēt britu lidojumus, lai ieteiktu lidmašīnu militāro potenciālu. Viņš uzskatīja, ka ar slavenības pilotu lidmašīna nodrošina nepieciešamo ekspozīciju.

Ieteicams: